產(chǎn)品介紹
我公司MYD系列組合式密封油擋整體結構采用了縮徑式和活動(dòng)式（浮動(dòng)式）及疏齒式相結合的結構。
縮徑式結構是通過(guò)一個(gè)完整的力學(xué)鏈和特殊的結構設計，保證密封油擋內的可調式自動(dòng)跟蹤齒與轉動(dòng)部件之間形成無(wú)間隙運行；自動(dòng)跟蹤齒機構可以自由的前后運動(dòng)，實(shí)現“間隙補償功能”，及附合轉子轉動(dòng)的真實(shí)運行軌跡，又能包括靜態(tài)時(shí)的需求，將動(dòng)態(tài)和靜態(tài)巧妙地結合在一起。
活動(dòng)式（浮動(dòng)式）部分是由內環(huán)和外環(huán)兩部分組成，外環(huán)固定在原油擋位置上，內環(huán)在外環(huán)內沿軸向和徑向都有一定間隙，通過(guò)特殊結構使內環(huán)始終保持與軸同心，同時(shí)內環(huán)與轉子之間留有0.15-0.20mm的間隙，確保內環(huán)密封面形成的油膜阻止油沿軸外漏。
疏齒式結構啟到最后一道密封及防塵作用從而達到更好密封效果。
產(chǎn)品特點(diǎn)
1、該產(chǎn)品完全滿(mǎn)足轉子轉動(dòng)時(shí)的軸心漂移和振動(dòng)需要及瓦座有較小的偏心等各種工況；
2、與轉子接觸的密封部分采用航空用的高分子復合材料，具有耐磨、耐腐蝕、自潤滑、耐高溫、質(zhì)地較軟不損傷對磨件。
3、高分子復合材料具有良好的熱穩定性和與金屬相似的膨脹系數，以保證浮動(dòng)環(huán)與轉動(dòng)件之間的間隙；
4、具備良好的自潤滑性能，可以在沒(méi)有潤滑的情況下與轉動(dòng)部件作相對運動(dòng)；
5、良好的耐溫性能，應該具備耐溫450℃以上的性能；
6、高分子復合材料良好的機械加工性能和優(yōu)良的機械強度；
7、該產(chǎn)品適應性強，可以適應酸堿油等環(huán)境。
8、該產(chǎn)品安裝形式按原結構設計，并結合現場(chǎng)工況考慮周全，比原結構油擋安裝工藝簡(jiǎn)單，且維修方便。
應用范圍
組合式油擋主要應用在汽輪機主機各瓦軸承箱，發(fā)電機兩側軸承箱、勵磁機、及主機的給水泵、循環(huán)水泵、磨煤機、送引風(fēng)機、排粉機等轉動(dòng)設備軸承箱及各種型號電機軸軸承箱。
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