由于主機進(jìn)行氣密性油擋改造后,需要將潔凈干燥且帶有一定溫度和壓力的壓縮空氣引入氣密性油擋。
目前,廠(chǎng)內壓縮空氣含雜質(zhì)及水分較多,溫度偏低,壓力過(guò)高。
若將此壓縮空氣引入氣密性油擋,會(huì )產(chǎn)生以下后果:
a:低溫空氣與溫度較高的汽輪機轉子接觸,極易引起轉子變形彎曲;
b:壓縮空氣含水,引入氣密性油擋,極易造成軸承箱中潤滑油乳化變質(zhì),影響機組安全運行;
c:壓縮空氣中含有雜質(zhì),引入氣密性油擋后,容易造成油擋積碳,極易引起火災,存在安全隱患;
因此在氣密性油擋前端加裝壓縮空氣溫度控制裝置,以除去壓縮空氣的水分及雜質(zhì),將壓縮空氣調整至一定的溫度和壓力是極其有必要的。
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